产品别名 |
国圻管道聚氨酯保温钢管,保温钢管,聚氨酯保温钢管,聚氨酯保温钢管厂家 |
面向地区 |
全国 |
聚氨酯材料的应用概况
聚氯酯材料在汽车工业中的应用越来越广泛，已经成为汽车上用量大的塑料品种之一，汽车制造业每年聚氨酯的使用量超过1 00万t。2006年，我国汽车工业年产量超过720万辆，聚氨酯的总用量将达到10万t以上。聚氨酯一般占车用塑胶的15％.平均每辆车的使用量为15 kg，多数采用MDI系列产品。
根据汽车构件的不同，聚氨酯以泡沫塑料、弹性体、胶粘剂等不同的形态和性能来适应不同的要求。比如聚氨酯泡沫塑料随着配方的改变，具有质量轻、隔热、回弹性好、舒适性好、低温性能好、、安全性和吸振性较高等特点，其性是其他材料不能比拟的。
保温管是绝热管道的简称，保温管用于液体、气体及其他介质的输送，在石油、航天、集中供热、空调、市政等管道的绝热保温工程，兰州保温管结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成，甘肃保温管用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗称的“管中管发泡”，兰州保温管由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮，隔绝了空气和水的渗入，能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的，吸水性很小。甘肃保温管不仅具有传统地沟和架空敷设管道难以比拟的技
钢管两头应留出150mm～250mm裸露的非保温区以备焊接。保温管的轴线偏疼距、予期寿数与长期耐热功用、抗冲击均按GB/T29047-2012标准执行，聚氨酯保温钢管，全称：高密度聚乙烯塑料外护聚氨酯泡沫预制直埋保温管，由运送介质的，作业钢管、聚氨酯保温层、聚乙烯塑料外护管，经过设备顺次向外结合而成。高密度聚乙烯塑料外护聚氨酯泡沫预制直埋保温管以其优良的功用，方便的施工及运用年限长（30年-50年）而倍受人们欢迎，其结构为：外保护层、保温层、防渗漏层三部分，外保护层资料为聚乙烯夹克管或玻璃钢或其它资料。敷设方式有直埋、架空、地沟三种方式。
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